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性能迷你可以开始期待新一代福特福克斯 RS

2019-02-23 01:03编辑:admin人气:


  就在新一代福特 福克斯确定将于2018年4月10日正式发表之际,新一代福克斯的顶级性能版本也传来消息。根据外国媒体报道表示,福特将替新一代福克斯使用48伏特的mild-hybrid轻油电动力技术,让这辆性能迷热爱的终极钢炮,不仅拥有比过去更强悍的动态表现,同时也能符合愈趋严苛的环保法规。

  新一代福特 福克斯已在近日传出预告视频,并且确定将在今年4月10日进行发表。

  现行款Foucs RS采用的是2.3升EcoBoost涡轮增压引擎搭配全时四轮驱动配置,拥有350匹、474N.m的最大马力和扭矩,并配置热血的6速手动变速箱,4.7秒就能从静止加速至时速100公里,且还拥有乐趣十足的飘移模式 (Drift Mode),让这辆四驱性能钢炮,能以华丽的姿态飘移过弯。

  而在新一代福克斯 RS方面,虽然原厂目前尚未释出任何相关资讯,但据英国汽车媒体Auto Car的报道指出,福特将替新一代福克斯 RS导入电能化动力,借由48伏特的mild-hybrid轻油电技术,不仅让新一代福克斯 RS预估将拥有400匹左右的最大马力,且更能拥有比过去更加环保的油耗与废气排放表现。

  福特曾透露将挹注钜额资金替现有车系导入48伏特轻油电动力技术,因此现在传出福克斯 RS将搭载mild hybrid系统的消息并不令人意外。48伏特轻油电动力除了有助于改善油耗及废气排放量之外,更有辅助引擎动力输出,提升性能表现的效果。

  这样的动力安排其实并不让人意外,因为先前福特就曾表示将挹注钜额资金,在电动车、电动车平台,以及替现有车系升级48伏特轻油电动力等领域上。48伏特轻油电动力系统所拥有的电动马达,除了可在起步时辅助引擎提供更多的扭矩输出,带来更强劲的动力表现之外,更有助于让引擎快速达到最有效率的运作区段,也就是说不仅性能得以获得提升,油耗及CO2排放量都将受惠于48伏特轻油电动力系统而降低,让这辆高性能钢炮,在拥有充沛动力的同时,也能协助品牌达成愈趋严苛的环保排放法规。

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(来源:未知)

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