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20-30万合资中型车操控口碑排行榜新鲜出炉阿特兹

2019-03-01 19:22编辑:admin人气:


  选车用户一旦根据自己的需求锁定筛选条件后,接下来将会面对很多相似车型,这些车型既有很多相似之处,又有着不同的个性特征,让人难以抉择,还是要费一些时间去选。如果你正在面临这个困难,那不如我来帮帮你。新浪汽车口碑排行是为广大车主提供分享车主评价的平台,这里汇聚来自真实车主的口碑评价和评分,为选车用户提供最新、最真实的车主评价。如果你想买一辆操控精准的20-30万合资中型车,相信下面这个20-30万合资中型车操控口碑榜单可以给到你参考。

  目前市面上20-30万合资中型车可选车型有10款,而针对这10款20-30万合资中型车的操控口碑评分数据排行来看,前五名分别是阿特兹、宝马3系、ATS-L、君威、昂科威,其中阿特兹凭借4.88分力压所有对手,成为了20-30万合资中型车操控口碑王。第二名宝马3系、第三名ATS-L在油耗方面的表现也是非常抢眼,对于重点考虑操控因素的20-30万合资中型车选车用户不妨把这两款车型纳入备选清单中。除了上述5款车型之外,蒙迪欧、雪铁龙C5、一汽-大众CC、迈腾和帕萨特分列20-30万合资中型车操控口碑前十位。接下来一起看看具体的用户评价吧。

  操控不用说吧,操控王啊!阿特兹就是操控闻名于各大车友圈啊。没买之前就很多的车友和我推荐这个车,哈哈,特别我自己又是买的豪华版本,所以感受更加强烈吧。

  方向盘很轻,很好开的一部车。沿袭了马六弯道之王的美名,转弯变道等都很轻便。

  操控*觉很好,方向盘很灵活,但是不会太飘。平时驾车时候,弯道比较多,在过弯道的时候,阿特兹的操控就完全提现出来了,很舒服,车一点都不飘,非常好。

  操控要给满分,宝马的操控真的是指哪儿到哪儿!完全是爽极了!好想飙车啊!

  坐奔驰开宝马 我想买三系的大部分是为了三系的操控吧 毕竟每个宝马车主都觉得自己是赛车手哈哈哈

  都说宝马的操控同级最好,我就不吹了,B48发动机配ZF8速变速箱,完美,满意!

  方向盘轻重合适,很好操控,没有打偏的时候,这个小车的优势就是动力和操控,深得我心

  操控上高速也是稳稳的,方向很准。新手也好掌握,基本都是市区道路所以路况也比较好跑。

  价格都到这份上了,操控感自然是很高的,车子的性能和底盘调教都是不错的,真的很好开。

  方向盘指向还是挺精准的,速度快了方向盘还是很稳的,毕竟美系车走的就是稳重安全的路线

  操控也是一流,指哪打哪!这车也是一辆偏向于运动型的车,车技好的行云流水,还能玩漂移!(虽然我没试过)小方向绕弯,方向盘稍微带一点就过去了!

  功能大部分都在中控和方向盘附近,简单好找,导航屏幕可以连接CarLife,接打电话听音乐什么的就跟手机一样方便,后视镜加热,前后雷达,倒车影像,盲区预警车道偏离防碰撞预警这些配置都有,非常适合我这种新手,哈哈中控位置,功能键清晰好找。小鲨鱼鳍。

  每次启动,轻盈的方向和精准的指向,让每次出行都感觉不错!新车的方向盘!底盘及悬架:打开舒适模式,悬架的舒适性让人觉得比轿车好很多!

  操控各方面也都还好,又不是赛车,平常家用,减震比我之前的伊兰特强,毕竟是独立悬挂。

  方向准确,路感反馈清晰,偏偏又很舒适,很好开的车。操控什么的我不懂,就知道很好开。

  操控还是比较灵活的,试驾过阿特兹跟大蒙五五开吧,指哪打哪还是比较注重驾驶员的感受的

  转向清晰精准。动力足够。刹车软硬适中,点头也不明显。看起来大,也重,开起来还是比较灵活轻快。车身较长,转弯半径也大,转弯时还是得留意,宁愿多打两把方向。安全配置一应俱全,日常用车得心应手。不过这全景摄像头有点不够清晰。

  过弯和坑坑洼洼的时候,你就可以明显感觉到法国车的底盘魅力,舒服!方向盘较重,女司机的话,可能有些费力,但是这也是为了安全,更何况我高速跑的比较多,操控性满意。

  关键就是看中了这车的操控,记住了这车的三大宣言:弯道不飘,跛路不颠,长途不累!说得有点夸张了,跛路还是能感觉到会颠的,长途不管什么车坐久了肯定也会累嘛!

  我个人习惯了右手一个手开,所以不会手动挡的车,这个拨片对我来说作用很大,原装方向盘有点滑,自己买了个套子就没什么问题了

  操控只能说还不错,没有想象中那么好,可能是因为轴距较长的原因,转弯半径也比较大。

  方向盘指向精准,比较轻便!在市区,女士开的话也不会觉得沉,在高速,方向盘显得又沉稳,利于行车安全。

  操控不错,偏向商务家用,没有特别灵敏的方向盘,特别适合家用,开上去有点沉,但很有手感。

  操控很好,底盘扎实,很稳健,转向稍微有点沉,很有质感,更适合爷们的座驾。

(来源:未知)

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